ДЛЯ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Система налогообложения в виде ЕНВД может применяться в отношении услуг (пп. 4 п. 2 ст. 346.26 НК РФ):
По предоставлению во временное владение (в пользование) мест для стоянки автотранспортных средств;
По хранению автомототранспорта на платных стоянках (за исключением штрафных автостоянок).
При этом услуги по предоставлению во временное владение (в пользование) мест для стоянки автотранспортных средств облагаются ЕНВД с 1 января 2009 г. (пп. "а" п. 16 ст. 1, ст. 4 Федерального закона от 22.07.2008 N 155-ФЗ).
Применять "вмененку" можно в том случае, если на вашей территории в установленном порядке введена система ЕНВД по этому виду деятельности. А для того, чтобы это узнать, вам в первую очередь необходимо ознакомиться с решением местного представительного органа о введении ЕНВД. Именно таким правовым актом услуги платных стоянок (автостоянок) могут быть переведены на ЕНВД в вашей местности.
Например, на территории г. Реутова Московской области режим ЕНВД введен Решением Реутовского городского Совета депутатов Московской области от 26.11.2008 N 98/2008-НА "О системе налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности в городе Реутове".
При этом услуги платных автостоянок включены в перечень облагаемых ЕНВД видов деятельности (пп. 4 п. 2 Решения Реутовского городского Совета депутатов Московской области от 26.11.2008 N 98/2008-НА).
В случаях, когда стоянка (автостоянка) находится не по месту вашего нахождения (месту жительства - для индивидуальных предпринимателей), а на территории другого муниципального образования или региона, вам нужно ознакомиться с решением местного представительного органа о введении ЕНВД на этой территории. Ведь уплачивать налог и вставать на учет в качестве плательщика ЕНВД надо там, где находится стоянка (автостоянка) (п. 2 ст. 346.28 НК РФ).
Примечание
Подробнее о порядке постановки на учет в качестве плательщика ЕНВД читайте в разд. 2.3 "Постановка на учет (регистрация) в налоговых органах в качестве плательщиков ЕНВД".
Итак, если в отношении услуг по предоставлению во временное владение (в пользование) мест для стоянки автотранспортных средств, а также по хранению автотранспорта на платных стоянках на вашей территории введена система ЕНВД, для применения спецрежима вам нужно:
Убедиться в том, что те услуги, которые вы оказываете или планируете оказывать, относятся к услугам по предоставлению во временное владение (в пользование) мест для стоянки автотранспортных средств, а также по хранению автотранспортных средств на платных стоянках;
Встать на учет в качестве плательщика ЕНВД в порядке, установленном ст. 346.28 НК РФ;
Соблюдать общие ограничения на применение ЕНВД (п. п. 2.1, 2.2 ст. 346.26 НК РФ);
Рассчитывать налог по итогам каждого квартала и представлять отчетность (налоговую декларацию).
Примечание
Об ограничениях при применении режима ЕНВД и при переходе на него читайте в разд. 2.2 "Ограничения для перехода на ЕНВД и его применения".
Быстро перейти к нужному разделу вы можете по следующим ссылкам:
разд. 10.1. Какая деятельность относится к услугам по предоставлению мест для стоянки автомототранспортных средств, а также по хранению автомототранспортных средств на платных стоянках (автостоянках) >>>
разд. 10.2. Расчет и уплата ЕНВД при оказании услуг по размещению и хранению автомототранспортных средств на платных стоянках (автостоянках) >>>
разд. 10.3. Услуги по хранению эвакуированных автомототранспортных средств на штрафстоянке >>>
Соседние файлы в папке
С каждым днем в городах становится все больше машин. Как гласит известная поговорка, машина – это не роскошь, а средство передвижения. Хотя власти уже взяли курс на развитие общественного транспорта, машина по-прежнему остается наиболее удобным средством передвижения, даже в Москве с ее ежедневными пробками.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Именно поэтому открытие собственной парковки – довольно перспективная бизнес-идея. Если говорить о Москве и Санкт-Петербурге, то потребность населения в коммерческих паркингах очевидна: зона платных парковок расширяется, оставлять ТС на обочине рискованно – могут эвакуировать.
Законодательство все больше ограничивает автомобилистов и ужесточает наказания за оставление своего авто в местах, не предназначенных для стоянки.
В этих обстоятельствах платная парковка – спасение для автовладельца и стабильный источник дохода для предпринимателя. На фото ниже этапы расширения зоны платных парковок в Москве.
Но даже если предприниматель проживает в небольшом провинциальном городе, не стоит отказываться от затеи создания своего паркинга:
- во-первых, количество машин по стране увеличивается так же стремительно, как и в столице;
- во-вторых, все, что успешно реализуется в Москве, затем применяется в регионах. А значит, можно встретить местные законодательные акты о платной парковке с уже готовым бизнесом и легко обойти конкурентов;
- в-третьих, наверняка даже в небольшом городе есть проблема с парковкой на территории предприятия, где установлен шлагбаум и места только для сотрудников, или торгово-развлекательных комплексов. Почему бы не предоставить посетителям возможность оставить свою машину под охраной и спокойно отправиться по делам.
Общие требования
Открытие собственного паркинга – трудоемкий процесс, требующий обширных знаний по теме. Прежде чем регистрировать фирму и приступать к обустройству, стоит разобраться со всеми требованиями, которые предъявляются к стоянкам.
Будущий владелец парковки должен знать:
- Сколько квадратных метров потребуется для одного парковочного места.
- Какие требования предъявляются к водоснабжению и электрификации парковки.
- Как обустроить паркинг в соответствии с нормами пожарной и экологической безопасности.
- Какие претензии могут возникнуть у представителей надзорных органов к используемому оборудованию.
Почерпнуть информацию по вопросу можно из следующих источников:
- , где описываются порядок оказания услуг, информация, которую владелец стоянки должен донести до клиента, а также его ответственность за вверенную ему машину.
- Для Москвы: , в котором перечислены рекомендуемые правила пользования платными автостоянками в Москве.
- Для Москвы: ), разработанные с учетом СНиПов. Для других городов также существуют местные ГСН, утвержденные территориальными органами власти.
Кроме того, каждый субъект Федерации может иметь свои законодательные акты, регулирующие деятельность коммерческих парковок.
Об организации платных городских парковок в городе Москве
На территории столицы существует система платных городских парковок.
Были обозначены территориальные зоны организации платных парковок Москвы, где стоянка транспортных средств осуществляется на коммерческой основе.
Цена пользования парковочным местом регламентируется . Согласно нормативному акту она составляет:
- 60 руб. за час для парковок в пределах ТТК;
- 160 руб. за час для центра: внутри Садового кольца.
Помимо почасовой оплаты также:
- есть возможность приобрести абонемент на месяц или год;
- для инвалидов, героев ВОВ и других льготных категорий предусмотрены бесплатные парковочные места;
- для резидентов – льготные условия по оплате и возможность бесплатно оставлять машину у дома на ночь, предварительно оформив .
Данная программа осуществляется Правительством Москвы совместно с Московским департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Главным партнером властей при реализации проекта стала компания «Моспаркинг», которая оборудовала парковочные зоны под ключ для:
- ряда столичных бизнес-центров;
- автосалонов;
- крупных предприятий;
- Комитета физической культуры и спорта Москвы;
- Федеральной миграционной службы России;
- других учреждений.
Но не все московские платные парковки принадлежат городу.
Поскольку мэрия оказывают поддержку в вопросах обустройства зон платного паркинга и регуляции стоянок на территории города в целом, представители власти охотно идут навстречу тем, кто решает открыть парковку самостоятельно: арендовав землю, на собственном участке, либо во дворе многоквартирного дома (МКД).
Принципы формирования платного паркинга
Поскольку паркинг является местом повышенной опасности, к нему предъявляется ряд требований, соответствие которым гарантирует сохранность транспортных средств и безопасность людей:
- на всей площади паркинга должна быть обеспечена безопасность для клиентов и их автомобилей: охрана и система видеонаблюдения, а также надежные ограждения решат эту проблему;
- въезд на парковку и выезд с нее не должны находиться в одном месте;
- машиноместа и проезды между ними должны быть достаточных размеров, чтобы машины могли беспрепятственно осуществлять движение по парковке, не создавая угрозу ДТП.
Кроме того, для подземных парковок существуют дополнительные требования:
- наличие надежной системы вентиляции, датчиков контроля загазованности, системы кондиционирования и гидроизоляции, а также необходимого оборудования для тушения пожаров;
- на территории паркинга должен осуществляться постоянный контроль микроклимата, который обеспечит оптимальные условия для машин;
- внутри паркинга должен быть достаточно широкий угол обзора, чтобы водители машин видели друг друга.
Для беспрепятственного открытия паркинга необходимо, чтобы земля, на которой он будет находиться, имела задокументированные границы и состояла на кадастровом учете.
Если жильцы дома ранее не озаботились этим вопросом, то, прежде чем направляться в Управу за разрешением на парковку во дворе жилого дома, нужно подать заявление в Департамент по земельным ресурсам и землеустройству с просьбой о формировании земельного участка.
Информация о субсидировании установки шлагбаумов на придомовой территории, опубликованная на портале parking.mos.ru:
Департамент проведет все процедуры, необходимые для постановки участка на учет:
- межевание территории;
- оформление участка земли в общую долевую собственность жильцов;
- постановку на учет и выдачу подтверждающего документа.
Разрешение
При организации парковки необходимо получить разрешение от местного муниципалитета на обустройство стоянки для машин на выбранном участке.
Осуществляется в соответствии с требованиями, предусмотренными (пункт 6.4).
Для муниципальной стоянки
Если нет средств на покупку участка под парковку, не стоит расстраиваться. Это достаточно крупное вложение, которое может и не окупиться.
Гораздо лучше арендовать землю у муниципалитета: так можно получить хороший участок возле торгового центра, при гостинице или в спальном районе. К тому же, стоимость аренды муниципальной земли, как правило, ниже, чем у частников.
При открытии стоянки на земле муниципалитета порядок действий будет следующий:
- получение разрешения в местной администрации;
- получение заключения управления архитектуры субъекта, на территории которого планируется парковка;
- получение положительных заключений контролирующих органов;
- согласование с ГИБДД.
Стоит отметить, что муниципальная земля предоставляется в аренду только на основании результатов торгов. Узнать о правилах проведения торгов и участках, на них представленных, можно на сайте администрации.
На собственной территории
Если парковка размещается на собственном земельном участке, то участие в торгах не потребуется. Достаточно предоставить в местную управу документы на участок, свидетельство о постановке на налоговый учет, а также проект будущей автостоянки, соответствующий всем строительным нормам и правилам безопасности и утвержденный комитетом архитектуры.
Должна ли быть разметка на платной стоянке
На территории платного паркинга в обязательном порядке должен присутствовать знак «Платная парковка»: буква «Р» на синем фоне, дополненная табличкой 8.8 «Платные услуги», а также разметка парковочных мест.
Эти требования указаны в Постановлении Правительства Москвы от 17.05.2013 №289 (п.п. 1.3-1.4). Разметка по ПДД обеспечивает наиболее удобную расстановку машин на территории парковки и гарантирует, что всем автомобилям хватит места, и они смогут разъехаться.
Таблица 2.Расчет габаритов парковочного места в соответствии с нормами ГОСТ и СНиП.
Перечень документов
Для получения разрешения на открытие парковки, необходимо направить заявление в местную Управу.
Заявление должны сопровождать следующие документы:
- свидетельство о постановке на учет в качестве предпринимателя или об организации юридического лица;
- протокол собрания собственников ТСЖ, если это парковка на территории МКД;
- договор с арендодателем, если участок берется в аренду;
- документы, подтверждающие право собственности на землю, если планируется открыть парковку на своем участке;
- проект обустройства автостоянки с ситуационным планом, где будет указано расположение автомобилей, ограждений, шлагбаумов и другого оборудования;
- выписку из кадастрового реестра.
Также для законной деятельности парковки потребуется:
- заключить договор о вывозе твердых бытовых отходов;
- заключить контракт на обслуживание ККМ;
- подписать договор об оказании услуг дератизации;
- утвердить программу контролирования производства.
Кроме того, стоянке потребуется пройти проверку пожарной службы и Санэпиднадзора. Для этого стоит учесть все требования СанПин еще на этапе обустройства парковки, а также закупить все необходимое противопожарное оборудование.
Информацию о требованиях можно почерпнуть из Приказа МЧС РФ от 21.11.2012 N 693 «Об утверждении свода правил «Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты» (п. 6.4.).
Порядок оформления
После того, как выбран участок, на котором будет находиться парковка, план действий будет состоять из следующих этапов:
- Постановка на учет в налоговой инспекции в качестве ИП или юр.лица. При открытии стоянок и паркингов используют код ОКВЭД 63.21.24 (эксплуатирование гаражей, стоянок для ТC, мотоциклетов, велосипедов и т. п.).
- Заключение договора аренды земли/покупка земельного участка/процедура формирования земельного участка под стоянку.
- Получение разрешение на использование земли для организации парковки в администрации района.
- Согласование плана автостоянки с проверяющей инстанцией (для Москвы – Москомархитектуры).
- Получение разрешительных документов от пожарного надзора, Роспотребнадзора, комитета по охране окружающей среды (для Москвы – Москомприроды), ГИБДД, службы водоканала.
- Постановка Управлений автотранспорта и связи в известность об открытии автостоянки.
Когда все бумаги оформлены, собственник парковки получает Ордер на платную парковку, в котором содержится информация о типе парковки, количестве машиномест, режиме работы, а также ситуационный план территории.
Стоимость оборудования
Для обеспечения качественной работы парковки потребуется:
- выполнить качественное асфальтовое покрытие с пропиткой, препятствующей впитыванию топливных отходов;
- закупить ограждающие конструкции и ограничители;
- установить шлагбаумы;
- информационные стенды;
- осветительные приборы.
Кроме того, сейчас все большей популярностью пользуются автоматические парковки, оснащенные специальной стойкой, подъехав к которой водитель получает жетон, и шлагбаум открывается, пропуская его на территорию.
На фото въездная стойка, оснащенная автоматическим шлагбаумом:
Такое оборудование позволяет сэкономить на персонале и повысить уровень сервиса, но требует дополнительных расходов. В таблице ниже приведены основные статьи затрат при открытии парковки, а также примерная стоимость приобретаемого оборудования.
Таблица 3. Перечень оборудования, необходимого для открытия автоматизированной парковки.
На то, как будет производиться оплата, влияет степень автоматизации паркинга. При частично автоматической оплате деньги принимают сотрудники, а при полностью автоматизированной – специальное оборудование.
Бизнес компаний и предпринимателей по передаче в аренду мест для стоянки автомобилей или мотоциклов, а также по хранению их на платных стоянках можно перевести на уплату ЕНВД на основании пп. 4 п. 2 ст. 346.26 НК РФ. Если вам такая сфера деятельности интересна, не пропустите данный материал! Потому что сегодня мы подробно поговорим о том, что важно принимать во внимание при расчете единого налога на вмененный доход по этому виду деятельности.
Вопрос N 1. Какой договор заключить с клиентом автопарковки
На уплату "вмененного" налога вы можете перевести два вида услуг, связанных с парковкой автомобилей или мотоциклов (пп. 4 п. 2 ст. 346.26 НК РФ). Это:
Передача в аренду мест для стоянки автотранспорта;
Оказание услуг по хранению автомобилей и мотоциклов на платных стоянках (за исключением штрафных автостоянок).
Сразу заметим, что клиентами вашей стоянки могут быть как обычные граждане, так и предприниматели. И даже организации. Каких-либо ограничений на этот счет гл. 26.3 НК РФ не содержит. Так, например, свои автомобили на вашей стоянке может хранить автотранспортная компания, у которой нет собственной территории для их размещения.
Примечание. Пользоваться услугами автостоянок могут как физические, так и юридические лица. Категория клиента на возможность уплаты ЕНВД не влияет.
Особое внимание уделите договору, по которому вы будете оказывать названные выше "вмененные" услуги.
Для передачи мест на автостоянке во временное владение или пользование заключите договор аренды (ст. 606 ГК РФ). По нему вы будете выступать арендодателем, который передает парковочные места в пользование. А клиенты - арендаторами, которые вносят за использование этих мест определенную плату. Главный нюанс заключается в том, что в договоре должно быть прописано, для каких целей вы передаете площади или участки в аренду. В частности, должно быть четко прописано, что площадь передается в аренду непосредственно под стоянку автотранспорта. Поскольку в противном случае проверяющие могут интерпретировать ваш бизнес как передачу в аренду земельных участков, а не именно машино-мест (Письмо Минфина России от 06.06.2012 N 03-11-11/178).
А чтобы оказывать услуги хранения автомобилей на платной стоянке, договор должен быть другим - хранения (ст. 886 ГК РФ). По нему клиент передает вам вещь, в частности автомобиль (мотоцикл, мопед и т.д.), а вы обязуетесь хранить ее и вернуть в сохранности. Другими словами, принимая транспорт на хранение на своей стоянке, вы отвечаете за его сохранность, порчу или утрату.
Заметим, что наличие обычного письменного договора в этом случае необязательно. Вы можете разместить полные правила предоставления услуг при въезде на стоянку. Потенциальный клиент может с ними ознакомиться, и если он согласен с условиями договора - оставить машину и внести плату за услуги. Тогда и договор хранения также будет считаться заключенным (п. 3 ст. 434 и п. 3 ст. 438 ГК РФ).
Примечание. Услуги по хранению на стоянке автомобилей и мотоциклов, предназначенных для продажи, на "вмененку" перевести нельзя
Всю площадь вашей парковки может арендовать одно лицо. Например, транспортная компания для размещения своих автомобилей. Или автосалон, которому надо хранить транспортные средства, предназначенные для продажи. В этом случае вам следует четко определить, какие именно автомобили и мотоциклы будут расположены на вашей парковке. Так, если парковочные места арендует компания или бизнесмен, которые используют свой транспорт, вы вправе платить ЕНВД. И тот факт, что всю стоянку арендует одно лицо, значения не имеет. На это указал Минфин России в Письме от 06.06.2012 N 03-11-11/178.
А вот если на вашей парковке хранятся автомобили, предназначенные для перепродажи, платить "вмененный" налог вы не вправе. Дело в том, что транспорт, который пойдет на реализацию, в целях налогообложения является товаром (п. 3 ст. 38 НК РФ). Обычно такие автомобили еще не прошли регистрацию в органах ГИБДД. Поэтому услуги по хранению таких автомобилей следует рассматривать как оказание услуг по хранению товаров. А такой вид бизнеса к "вмененным" не относится. Поэтому платить ЕНВД по нему нельзя. Такой вывод содержит Письмо Минфина России от 23.07.2009 N 03-11-06/3/195.
Вопрос N 2. Какую площадь автостоянки брать в расчет "вмененного" налога
Для расчета ЕНВД вам понадобится знать площадь стоянки (п. 3 ст. 346.29 НК РФ). При этом гл. 26.3 НК РФ определяет ее как общую площадь земельного участка, на которой размещена платная стоянка, определяемая на основании правоустанавливающих и инвентаризационных документов (ст. 346.27 НК РФ).
Казалось бы, все предельно ясно. Достаточно открыть свидетельство о собственности или договор аренды земельного участка, занятого стоянкой, взять оттуда значение площади и посчитать ЕНВД. Но это в идеальном случае - когда площадь автостоянки четко совпадает с документами и на территории парковки нет никаких дополнительных строений. На практике же встречаются различные ситуации, в которых надо учитывать дополнительные факторы. Примеры ситуаций мы привели в таблице на с. 20 - 21.
Непростые ситуации, возникающие при определении площади автостоянки
Пояснение
Можно ли исключить из расчета ЕНВД площадь парковки, занятую подъездными путями, проездами, пунктом охраны
Нет, нельзя. Автомобильная стоянка является единым комплексом, который включает в себя не только парковочные места, но и прочие объекты обслуживающей инфраструктуры. Поэтому в расчет ЕНВД следует включать и площади, занятые подъездными путями и постом охраны. На это указал Минфин России в Письмах от 17.01.2012 N 03-11-11/2 и от 29.06.2011 N 03-11-11/105. С финансистами согласны и судьи (см. Постановления ФАС Московского округа от 24.07.2012 N А41-43637/11, ФАС Северо-Западного округа от 14.06.2011 N А05-8091/2010, ФАС Восточно-Сибирского округа от 23.03.2011 N А19-22489/09)
Следует ли учитывать при расчете "вмененного" налога площадь стоянки, занятую автомойкой
Площадь стоянки, занятую автомобильной мойкой, можно исключить из расчета ЕНВД по услугам автостоянки. Поскольку услуги по мойке автомобилей - это отдельный вид деятельности, который также можно перевести на "вмененку" (Постановления ФАС Московского округа от 03.11.2011 N А41-32094/10 и от 27.10.2011 N А41-40921/10)
Можно ли не учитывать при расчете ЕНВД часть площади автостоянки, переданной в аренду или субаренду не с целью парковки автомобилей
Переданные в аренду или субаренду площади по факту не используются для размещения транспортных средств, поэтому учитывать их в расчете ЕНВД не нужно (Постановление ФАС Уральского округа от 17.07.2012 N Ф09-5687/12)
Учитывать ли в расчете "вмененного" налога часть стоянки, используемую для складирования имущества
ЕНВД следует считать из площади, фактически используемой для оказания платных услуг по хранению транспортных средств. А площадь, на которой хранится имущество, использовать под стоянку налогоплательщик не может. Поэтому такие площади можно исключить из расчета "вмененного" налога (Постановление ФАС Поволжского округа от 30.06.2009 N А12-17245/2008)
Можно ли исключить из расчета ЕНВД площадь стоянки, которая временно не используется для парковки машин (в связи с ремонтом или из-за низкого спроса)
Положения гл. 26.3 НК РФ не предусматривают разделение площади стоянки на фактически используемую и предназначенную для использования. Поэтому, если часть стоянки временно не занята машинами из-за ремонта или низкого спроса на услуги парковки, платить ЕНВД все равно следует со всей площади парковки (Письмо Минфина России от 06.02.2012 N 03-11-06/3/6, Постановления ФАС Московского округа от 05.10.2009 N КГ-А41/10084-09-П2, ФАС Восточно-Сибирского округа от 17.11.2009 N А78-2194/2009)
Следует ли брать в расчет ЕНВД часть стоянки, которую невозможно использовать для размещения автомобилей по объективным причинам (например, из-за рельефа участка)
Площадь стоянки, которую нельзя использовать для получения дохода по независящим от налогоплательщика причинам, можно исключить из расчета "вмененного" дохода. Об этом - п. 2 Определения Конституционного Суда РФ от 19.03.2009 N 381-О-О, Постановление ФАС Северо-Западного округа от 24.01.2012 N А05-2833/2011
Какую площадь учитывать при расчете ЕНВД, если стоянка многоуровневая
Если платная автостоянка расположена на нескольких этажах, то при расчете "вмененного" налога следует учитывать ее общую площадь. То есть учитывать нужно как подземную, так и надземную часть многоуровневой парковки (Письма Минфина России от 06.02.2012 N 03-11-06/3/6 и от 15.05.2009 N 03-11-11/81)
Можно ли исключить из расчета "вмененного" налога парковочные места для инвалидов, которые предоставляются в пользование бесплатно
На каждой стоянке транспортных средств, в том числе около предприятий торговли, сферы услуг, медицинских, спортивных и культурно-зрелищных учреждений, должны быть места для парковки инвалидов (ч. 9 ст. 15 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ). При этом инвалиды пользуются этими местами бесплатно.
Однако в расчет ЕНВД бесплатные места для парковки инвалидов включать все же следует. Поскольку НК РФ не предусматривает какого-либо особого порядка налогообложения площади стоянки для парковки специальных транспортных средств инвалидов (Письмо Минфина России от 20.04.2012 N 03-11-06/3/28)
Если услуги стоянки за первые несколько часов предоставляются бесплатно, а по истечении определенного времени уже за деньги, считать ЕНВД следует по общим правилам. То есть учитывать нужно всю площадь платной стоянки (Письмо Минфина России от 08.02.2010 N 03-11-06/3/18)
Вопрос N 3. Какой документ выдавать клиентам парковки
Любая компания или бизнесмен при ведении наличных расчетов должны применять ККТ (п. 1 ст. 2 Федерального закона от 22.05.2003 N 54-ФЗ). Но при оказании услуг населению вместо кассового чека вы вправе выдавать клиентам БСО (п. 2 ст. 2 Закона N 54-ФЗ). Важное условие - оказываемые услуги должны быть поименованы в ОКУН (утв. Постановлением Госстандарта России от 28.06.1993 N 163). Так, услуги хранения автотранспортных средств на платных стоянках включены в ОКУН по коду 017608. А услуги стоянок для автотранспортных средств - по коду 023416. Поэтому, если клиентами вашей стоянки являются физлица, вы вправе не использовать ККТ. Но при этом вы обязаны выдавать клиентам БСО, а именно парковочный чек. Его форма приведена в Приказе Минтранса России от 24.06.2014 N 166.
Если автомобили на вашей парковке оставляют компании, использовать БСО нельзя. Либо выдавайте кассовый чек, либо ведите расчеты с ними в безналичном порядке, то есть через банковский счет.
Три главных совета. 1. Площадь парковки, занятую подъездными путями и постом охраны, исключить из расчета ЕНВД нельзя.
2. Рассчитывая "вмененный" налог по многоуровневой стоянке, учитывайте всю используемую для хранения автомобилей площадь.
3. Если клиентами стоянки являются физлица, при оплате услуг вместо чека ККТ можно выдавать БСО.
Анализируя юридическую составляющую законности парковочного пространства и взимания с владельцев транспортных средств плату становиться очевидным некоторые моменты.
Вероятно у многих собственников транспортных средств возникал вопрос: Платные парковки в Москве услуга или плата за воздух?
Давайте попробуем это посмотреть с точки зрения юриспруденции, так скажем под иным углом.
Начнём с самого начала:
Согласно ПДД (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 30.06.2015) «О Правилах дорожного движения»)
«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
(данный абзац введен Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)
Хотелось бы отметить основные моменты: «платные парковки в Москве услуга или плата за воздух?», а именно:
Во-первых:
«Парковка (парковочное место)» … предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы …
Во-вторых:
«Парковка (парковочное место)» — … по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
Следовательно, основной ответ, почему стала платной парковка весьма очевиден. Потому что так решил собственник или иной владелец дороги.
Следующий не мало важный момент навязывание услуг жителям Москвы в виде установки шлагбаумов для ограничения въезда во двор постороннего транспорта.
Постановление Правительства Москвы № 428-ПП от 02.07.2013 «О порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве» облегчает процесс установки шлагбаумов для ограничения въезда постороннего транспорта во двор.
Скриншот страницы Московского паркинга:
На сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы опубликовано в разделе «юридический блок» следующая информация () .
Цитата с сайта Московского паркинга:
Город не предоставляет услугу на парковку. Город берет «плату» за размещение транспортного средства на парковочном месте (объекте благоустройства), что является не сбором, а платой за услугу.
Следовательно, по условиям действующего законодательства сделки бывают возмездные и безвозмездные. Сделки могут быть в виде реализации товаров, выполнения работ, оказания услуг.
Тем самым плата за услугу – ничто иное, как возмездная сделка, следовательно, должны быть и документы подтверждающие расходы владельца транспортного средства об оказанной услуги за размещение транспортного средства на парковочном месте. Если рассматривать в так называемом налоговом разрезе, то в эту сумму могут быть включены и соответствующие налоги (НДС и т.д.), если сторона, оказывающая такие услуги не применяет специальный (упрощённый) режим налогообложения («упрощёнка», вменённый доход и т.п.).
Подытожив мы видим, что платные парковки в Москве это 100% услуга оказываемая городом, хотя и по своей сути является платой за воздух, ведь нынешним правительством Москвы созданы условия и продолжают создаваться такие условия, чтобы обдирать жителей собственного города, что подтверждается сносом гаражей, которые когда-то выделялись городом для организации автомобильных стоянок, возведением с треском провалившихся так называемых «народных гаражей» представляющих многоэтажное, неотапливаемое, открытое пространство за сумму в некоторых районах равную стоимости «однушки».
Что же касается личного моего мнения (автора настоящей статьи), то я не против платной парковки даже исходя из 12000 в год, но:
— чтобы я точно был уверен в том, что оплатив такую сумму за услугу за размещение транспортного средства на парковочном месте, я в любое время дня и ночи могу поставить в любом месте и на любой улице нашего города своё авто;
— чтобы я точно был уверен в том, что я в любое время дня и ночи могу поставить возле своего дома своего железного коня именно на то, место, которое будет рядом с моим домом, а не в километре от него, при этом, не бегая по всему району и судорожно ища новое место из-за того, что на это место поставил кто-то своё авто.
